La Ville sensibilise à la cause animale cet été

Sur une affiche, un chien attaché à un poteau, demandant à une voiture qui s’éloigne : « Tu viens me rechercher à quelle heure ? » ; sur une autre, une photo d’un chien sur la banquette arrière d’une voiture est accompagnée d’un « danger » écrit sur fond rouge, avec ces quelques mots simples : « Enfermé dans l’auto, je peux mourir. » Un article de Nice-Matin.

Cannes le 16 juin 2026
ABANDON

Deux visuels de la mairie de Cannes qui lance, à l’approche de la saison estivale, sa campagne de sensibilisation annuelle à deux problématiques majeures de l’été : les chiens enfermés dans les véhicules en plein soleil et les animaux abandonnés sur la route des vacances.

« Je donne pour instruction à la police municipale de procéder systématiquement à l’ouverture des véhicules »

Chaque année, de nombreux chiens sont effectivement laissés dans des véhicules en plein soleil, où la température dans l’habitacle peut atteindre et dépasser les 40 °C en moins de 10 minutes, voire 60 °C en cas de canicule. Une situation qui est fatale pour l’animal, qui peut mourir en seulement quelques minutes.

« C’est pourquoi je donne chaque été pour instruction à la police municipale de procéder systématiquement à l’ouverture des véhicules quand ils rencontrent ce type de situation, écrit le maire David Lisnard sur ses réseaux sociaux. Nous avons ainsi déjà sauvé plusieurs chiens y compris en brisant des vitres. »

« Avoir un animal n’est pas un gadget, explique-t-il également. Ce n’est pas céder à la pulsion d’un instant. C’est avoir une responsabilité. Je n’ai jamais compris comment on peut laisser son animal sur le bord d’une route. C’est révoltant ! »

Thalès à la recherche de la vie sur Mars

Dans les salles blanches de Thales Alenia Space, les modèles de la mission européenne ExoMars 2028 viennent d’achever une étape décisive de tests. Une préparation minutieuse avant l’envoi d’un rover chargé de sonder le sous-sol martien à la recherche de traces de vie. Un article de Nice-Matin.

Cannes le 16 juin 2026
Thalès Mars

Le silence règne dans les salles blanches de Thales Alenia Space à Cannes. Pourtant, derrière les parois immaculées, c’est une question vieille comme l’humanité qui est en train de se jouer. Y a-t-il déjà eu de la vie sur Mars ? À plus de 200 millions de kilomètres de la Terre, la planète rouge continue de fasciner scientifiques et rêveurs. Mais avant que le rover européen Rosalind Franklin ne parte forer le sous-sol martien à la recherche de traces biologiques, c’est bien sur la Côte d’Azur qu’une partie de l’aventure se construit. Les modèles structurels de la mission ExoMars 2028 viennent d’achever une campagne d’essais décisive à Cannes, une étape incontournable avant le lancement prévu à la fin de l’année 2028. « C’est un projet qui fait rêver. Des programmes comme celui-ci, on n’en rencontre que très peu au cours d’une carrière », confie Jean-Philippe Chambelland, responsable du programme ExoMars pour Thales Alenia Space en France.

Cannes, première étape du voyage vers Mars

Dans les bâtiments cannois, les équipes ne travaillent pas encore sur le rover qui foulera le sol martien mais elles éprouvent sa future monture. Le modèle structurel testé ces dernières semaines reproduit fidèlement l’architecture du véhicule spatial qui transportera Rosalind Franklin jusqu’à Mars. « Pendant neuf semaines, le modèle structurel a été soumis à une série d’essais vibratoires et acoustiques reproduisant les contraintes du lancement. Les résultats sont conformes à nos attentes », explique Magali Cornu, responsable de la campagne d’essais.

L’objectif est simple : identifier le moindre défaut avant la fabrication définitive du modèle de vol. « Si une anomalie apparaissait, il faudrait revoir certains éléments de conception avant de poursuivre le programme donc on doit identifier le moindre risque le plus tôt possible », poursuit-elle. Et à Thalès Alenia Space, les moyens techniques sont mis en œuvre pour permettre de recréer des environnements impossibles à trouver naturellement sur Terre. « Nous disposons de 15 000 m² de salles propres qui nous permettent de recréer des environnements très éloignés de ceux de la Terre », souligne Yvan Baillon, directeur des affaires européennes de Thales Alenia Space. Les essais ne s’arrêtent d’ailleurs pas aux vibrations du lancement. Les ingénieurs reproduisent également les écarts thermiques extrêmes, le rayonnement solaire ou encore les longues phases d’éclipse que rencontrera le véhicule au cours de son périple interplanétaire.

« ExoMars cherchera des traces de vie enfouies »

L’objectif scientifique de la mission est, lui aussi, hors norme. Contrairement à d’autres rovers déjà présents ou passés sur Mars, Rosalind Franklin ira chercher des indices là où aucun véhicule n’a encore exploré. Équipé d’une foreuse capable d’atteindre deux mètres de profondeur, le rover prélèvera des échantillons protégés des radiations qui bombardent en permanence la surface martienne. « À cette profondeur, le sous-sol martien est mieux protégé des radiations. Si des traces biologiques existent encore, c’est là qu’elles ont le plus de chances d’avoir été préservées », explique Yvan Baillon.

930 dictionnaires distribués aux CM2 cannois

Lundi 8 juin, le maire de Cannes, David Lisnard, s’est rendu dans les écoles Assomption-Lochabair et Maurice-Alice pour remettre des dictionnaires à 150 élèves inscrits en classe de CM2. Un article de Nice-Matin.

Cannes le 16 juin 2026
Dictionnaires 2026

Une opération menée chaque année depuis 2014, qui a permis de distribuer près de 9 677 dictionnaires aux écoliers de la commune. Cette année, 930 exemplaires du Robert Collège sont offerts aux futurs collégiens, dont 668 dans les écoles publiques et 262 dans le privé. L’objectif : renforcer la maîtrise de la langue française et accompagner les futurs 6e dans leur parcours scolaire.

« Des écrans pour vous émanciper »

Face à une génération née dans l’ère du numérique, le maire de Cannes a tenu à défendre la place du livre : « Les algorithmes maîtrisent vos recherches. Alors que les livres, ce sont des écrans qui vous aident à vous émanciper et vous donner confiance en vous », a-t-il ajouté avant de proposer aux élèves de chercher la définition de certains mots dans leur nouveau dictionnaire. « Avoir confiance en soi passe par un vocabulaire solide qui vous permettra de partager vos pensées avec précision. » Les CM2 lui ont ensuite adressé quelques mots de remerciement et offert une carte réalisée pour l’occasion. « Si je devais faire ma rentrée au collège avec un seul livre ce serait un dictionnaire, parce que c’est important de bien connaître sa langue », confie Hidaya, âgé de dix ans. « Et puis au moins, un dictionnaire, ça ne se décharge pas », ajoute Mayar, sa camarade de classe.

L’opération représente un coût de 18 507 euros, financé par la Ville via la Caisse des écoles. Une manière, selon la municipalité, de poursuivre son engagement en faveur de la lecture, de la culture et de la réussite éducative.

Quand les vieux démons du centralisme refont surface

Dans une tribune parue dans L’Opinion, David Lisnard, président de l’Association des maires de France, François Sauvadet, président de Départements de France, et Carole Delga, présidente de Régions de France, dénoncent un projet de loi qui, sous couvert de simplification et de décentralisation, renforcerait en réalité la recentralisation de l’action publique. Les trois présidents d’associations d’élus alertent sur une nouvelle atteinte à la liberté locale et appellent l’État à faire confiance aux collectivités plutôt qu’à les placer sous tutelle administrative.

le 12 juin 2026
Tribune DL FS CD l'Opinion

L’enfer est toujours pavé de bonnes intentions. Celui que connaissent les collectivités n’y fait pas exception. Bureaucratie, normes absurdes, procédures et études a priori incessantes, ponctions financières, confiscation de la fiscalité locale sans baisse des prélèvements obligatoires : toutes ces atteintes à la liberté locale sont toujours mises en place pour de « bonnes raisons ». Redresser les comptes de la nation, ne pas artificialiser les sols, baisser la pollution ou soutenir les plus démunis sont autant de motifs invoqués à l’appui des pires élans technocratiques.

Puis, les mois ont passé, le texte annoncé comme imminent a été plusieurs fois repoussé, et lorsqu’il a été enfin présenté, son contenu a suscité l’incompréhension totale de tous ceux qui défendent la liberté locale. Car si le projet de loi se drape d’intentions décentralisatrices – le mot « décentralisation » apparaît à plusieurs reprises dans la communication officielle du Gouvernement – il constitue en réalité un grand acte de recentralisation. Le texte prévoit notamment la possibilité pour l’État de prendre le contrôle des collectivités en se substituant à leurs représentants élus, et en réquisitionnant leurs services, dès lors qu’il estime qu’il y a une « carence » dans la mise en œuvre d’une politique publique. Cette mesure n’est rien d’autre qu’une mise sous tutelle.

Il en va de même pour la « simplification des modalités de la contractualisation des politiques publiques entre l’État et les collectivités territoriales ». Cette mesure permettra en réalité à l’État de flécher ses financements dédiés aux collectivités vers celles qui se sont pliées à ses injonctions. Voilà une « liberté » contractuelle que bien peu nous envieront.

Nous disons à tous les technocrates qui pensent savoir mieux gérer une collectivité que ceux qui ont été élus au suffrage universel direct pour le faire, à tous les bureaucrates qui estiment que contrôler a priori et empêcher les collectivités d’agir ont une quelconque utilité, à tous ceux qui croient que les collectivités doivent être financièrement contraintes, alors que leurs budgets sont à l’équilibre : le pays n’a plus de temps à perdre avec ces méthodes révolues.

Les finances publiques continuent de se dégrader. Les projets de transition écologique – dont la réutilisation des eaux usées, avec son interminable feuilleton bureaucratique, constitue un exemple particulièrement éloquent – ne sont pas mis en œuvre. Les Français ont de plus en plus de mal à se loger, se soigner et, pour beaucoup, à vivre décemment. Leurs routes et lignes ferroviaires se dégradent faute d’entretien préventif suffisant, leurs pompiers ne peuvent être équipés partout comme ils le devraient pour faire face aux réalités de notre époque, et leurs écoles, comme leurs collèges ou lycées, attendent leurs mises aux normes énergétiques.

Les communes, les départements et les régions, qui gèrent le quotidien des citoyens, savent que seules les actions concrètes et pragmatiques peuvent produire des résultats. Rénover un établissement scolaire, collecter et trier les déchets, entretenir une route ou une ligne de train ou encore un pont dégradé, ouvrir un espace sportif, apporter une aide de solidarité envers des citoyens démunis, accueillir des enfants maltraités, proposer une formation professionnelle, développer des réseaux d’énergie innovants et décarbonés sont autant de politiques qui changent efficacement le quotidien de nos compatriotes.

Pour cela, il faut de la liberté et des moyens d’agir localement. Alors, Mesdames et Messieurs les ministres et parlementaires, de grâce, ne faites pas l’inverse et ne cédez pas aux vieux démons du centralisme !

Laissez-nous agir là où nous sommes les plus efficaces : notre démocratie n’en sera que plus forte.

«Le système est mort. Il faut inventer un État de performance»

Invité de Le Grand Oral sur i24NEWS face à Michaël Darmon, David Lisnard a défendu sa vision pour la France à l’heure où les équilibres internationaux se recomposent et où notre pays s’enfonce dans le déclassement. De la géopolitique à la réforme de l’État, en passant par la lutte contre l’antisémitisme, la présidentielle de 2027 et le projet porté par Nouvelle Énergie, il a exposé une ligne claire : restaurer la puissance française par la liberté, l’autorité et l’ambition.

le 11 juin 2026
i24 site

« Je vois le déclassement français, mais il n’y a aucune fatalité »

Interrogé sur les bouleversements du monde contemporain, de Donald Trump à la rivalité sino-américaine en passant par la montée des nouvelles puissances, David Lisnard a souligné la nécessité pour la France de retrouver une stratégie de long terme.

Face à la compétition entre les États-Unis et la Chine, il a rappelé que la priorité devait être la défense des intérêts français et européens. Pour lui, la question n’est pas de commenter les soubresauts de l’actualité internationale, mais de redonner à la France les moyens de peser à nouveau dans le monde.

« Je vois le déclassement français, qui est une réalité : démographique, géopolitique, diplomatique, économique, numérique, éducative. Mais je pense qu’il n’y a aucune fatalité à cela. »

S’appuyant sur l’exemple argentin, il a également souligné que les peuples pouvaient choisir le sursaut plutôt que la résignation lorsque des réformes courageuses étaient mises en œuvre.

Moyen-Orient : défendre nos principes et nos intérêts

Au cours de l’entretien, David Lisnard est revenu longuement sur les tensions au Moyen-Orient et sur la politique étrangère française.

Il a rappelé son attachement à la sécurité d’Israël, à la dénucléarisation de l’Iran et à la libre circulation dans le détroit d’Ormuz, tout en défendant une approche fondée sur la clarté et la cohérence.

Selon lui, la France s’est affaiblie en multipliant les postures sans disposer de la puissance nécessaire pour les soutenir.

« Aujourd’hui, on parle dans le vide parce qu’on n’a plus la puissance. »

Concernant le Liban, il a plaidé pour un soutien sans ambiguïté à la souveraineté libanaise et au désarmement du Hezbollah, qu’il considère comme un instrument de l’influence iranienne dans la région.

Face à l’antisémitisme, un combat judiciaire, politique et culturel

David Lisnard a également alerté sur la montée de l’antisémitisme en France.

Il a rappelé que la République disposait déjà d’un arsenal juridique solide mais que celui-ci devait être appliqué avec fermeté.

« Tout acte antisémite doit faire l’objet de poursuites et être condamné. »

Au-delà de la réponse judiciaire, il a insisté sur la responsabilité politique face aux ambiguïtés d’une partie de l’extrême gauche et sur la nécessité de mener un combat culturel de longue haleine.

Pour lui, l’école doit redevenir un lieu de transmission du savoir, de l’histoire et des principes républicains, loin des dérives idéologiques qui fragilisent l’autorité des enseignants et la cohésion nationale.

« Le système de l’État-providence est cuit »

Interrogé sur la situation économique et budgétaire du pays, David Lisnard a livré le cœur de son diagnostic.

Selon lui, le modèle français est arrivé au bout de sa logique. Construit sur une forte démographie, des gains de productivité importants et une immigration maîtrisée, il ne correspond plus aux réalités du XXIe siècle.

« Le système est mort. Le système de l’État-providence est cuit. »

Pour autant, il refuse toute logique d’austérité ou de gestion du déclin.

À ses yeux, le véritable enjeu consiste à réformer l’État en profondeur afin de recentrer l’action publique sur ses missions essentielles et de mettre fin à l’accumulation de structures administratives qui paralysent le pays.

Il a ainsi défendu une réduction massive des dépenses improductives, la simplification de l’action publique et une meilleure valorisation du travail.

« On doit cotiser moins pour gagner plus. »

Une rupture avec le social-étatisme

David Lisnard a également expliqué en quoi sa candidature se distinguait du reste de l’offre politique.

Selon lui, une même culture du social-étatisme irrigue aujourd’hui une grande partie de la vie politique française, de l’extrême gauche à la majorité présidentielle, en passant par le Rassemblement national.

« Dès qu’il y a un problème, la réponse est toujours la même : davantage de puissance publique. »

À l’inverse, il défend un État recentré sur ses fonctions régaliennes : sécurité, justice, défense, maîtrise des frontières et instruction publique.

Cette vision repose sur trois piliers :

– la liberté pour retrouver la prospérité économique ;

– l’autorité pour restaurer l’ordre républicain ;

– l’ambition éducative, culturelle et scientifique pour préparer l’avenir.

« L’ambition économique par la liberté. L’ambition sécuritaire par l’autorité. L’ambition d’unité par la culture, l’instruction publique et la science. »

Une autre voie pour 2027

Enfin, interrogé sur la prochaine élection présidentielle, David Lisnard a réaffirmé sa volonté de porter jusqu’au bout une alternative politique fondée sur la cohérence et le courage.

Partisan d’une primaire ouverte permettant de départager les différentes sensibilités de la droite et du centre, il estime que les Français ont besoin d’un véritable débat de fond plutôt que d’une simple compétition d’appareils.

Face aux promesses des extrêmes comme à la continuité incarnée par les responsables qui ont gouverné ces dernières années, il entend défendre une autre voie.

Une voie du terrain, de l’expérience et de la pratique.

Une voie qui refuse à la fois la résignation et le déclin.

« Il n’y a pas de fatalité au déclin français. »

Pour David Lisnard, la France dispose encore de tous les atouts pour retrouver sa puissance, à condition d’engager les réformes que trop de responsables politiques repoussent depuis plusieurs décennies.

«Je veux faire entendre la voix du terrain et du bon sens»

Invité politique de Jean-François Achilli sur Sud Radio, David Lisnard est revenu sur les grandes préoccupations des Français : l’insécurité, l’effondrement de l’autorité, les dysfonctionnements de la justice, la dette publique et la nécessité d’engager enfin une réforme profonde de l’État. À moins d’un an de l’accélération de la campagne présidentielle, le président de Nouvelle Énergie a également réaffirmé la singularité du projet qu’il porte pour la France.

le 11 juin 2026
SUD RADIO SITE

Refuser la résignation face à l’insécurité

Interrogé sur les risques de violences à l’occasion de la Coupe du monde de football et après les débordements observés lors de récents événements sportifs, David Lisnard a rappelé que les maires sont confrontés quotidiennement à une dégradation de l’ordre public.

Pour lui, ces phénomènes dépassent largement le cadre du football.

« Chaque prétexte est bon pour attirer ces voyous qui nous polluent la vie. »

Le maire de Cannes dénonce une perte progressive de l’autorité dans tous les domaines de la société, de l’espace public jusqu’à l’école. Face à cette réalité, il refuse tout fatalisme et plaide pour le rétablissement de la responsabilité individuelle.

« Ce n’est pas à la société et aux autres de payer pour ceux qui n’assument pas leurs responsabilités. »

L’affaire Eliana, révélatrice de l’impuissance publique

Revenant sur le meurtre de la jeune Eliana et sur les dysfonctionnements révélés par cette affaire, David Lisnard a exprimé sa lassitude face à la répétition des mêmes constats après chaque drame.

Il a rappelé les précédentes affaires qui ont profondément marqué l’opinion publique, de Lola à Elias en passant par Mathis.

« Tout ça, je n’en peux plus. »

Selon lui, les responsables politiques se contentent trop souvent de déclarations d’émotion sans s’attaquer aux causes profondes des dysfonctionnements.

« Je préfère qu’on se taise, qu’on respecte le deuil des familles et qu’à un moment donné, on prenne nos responsabilités. »

Pour le président de Nouvelle Énergie, ces affaires révèlent avant tout une crise générale de l’État, incapable d’exécuter efficacement ses missions essentielles.

La réforme de l’État : la mère des batailles

David Lisnard a défendu ce qu’il considère comme le cœur de son projet politique : la réforme de l’État.

Selon lui, la France souffre moins d’un manque de moyens que d’une mauvaise organisation de la puissance publique.

« Les magistrats sont bouffés par les procédures. »

Alors que la dépense publique atteint des niveaux records, les résultats se dégradent dans de nombreux secteurs : justice, sécurité, santé ou encore éducation.

« La mère des batailles qui n’a jamais été menée, c’est la réforme de l’État. »

Pour retrouver de la performance publique, il plaide pour une simplification massive des procédures, une responsabilisation des acteurs publics et un recentrage de l’État sur ses missions fondamentales.

Dette publique et impuissance nationale

Au cours de l’entretien, David Lisnard a également alerté sur les conséquences de l’endettement du pays.

« Cette année, les Français vont payer 70 milliards d’euros d’intérêts de la dette. »

Une somme qui représente, selon lui, plusieurs fois le budget de la Justice et qui prive progressivement l’État de ses capacités d’action.

Cette situation explique en partie les difficultés rencontrées pour construire les places de prison nécessaires, renforcer la justice ou améliorer la sécurité du quotidien.

Face à ce constat, il appelle à mettre fin à la fuite en avant budgétaire et à engager les réformes structurelles repoussées depuis trop longtemps.

Une rupture avec quarante ans de social-étatisme

Interrogé sur la présidentielle de 2027 et sur son récent débat avec Édouard Philippe, David Lisnard a réaffirmé ce qui constitue à ses yeux la spécificité de sa démarche.

« Ce que je propose est une rupture avec quarante ans de social-étatisme. »

Selon lui, le même réflexe politique domine depuis des décennies : répondre à chaque problème par davantage de dépenses publiques, davantage de réglementation et davantage de bureaucratie.

À l’inverse, il souhaite promouvoir une autre voie.

« J’essaie d’apporter une autre voie : une voie du terrain, une voie de l’expérience, une voie de la pratique. »

Une voie fondée sur l’action concrète, l’expérience des élus locaux et le refus des solutions théoriques déconnectées des réalités du pays.

Liberté, autorité et ambition

David Lisnard a enfin résumé les trois grands piliers du projet porté par Nouvelle Énergie.

Le premier est la liberté économique : réduire les dépenses improductives, alléger les prélèvements et mieux rémunérer le travail.

« Dépenser moins pour cotiser moins, pour gagner plus. »

Le deuxième est le retour de l’autorité, à travers le rétablissement de l’ordre sécuritaire et migratoire.

Le troisième est l’ambition nationale, avec la volonté de faire de la France une puissance éducative, culturelle et scientifique.

« Cette ambition économique par la liberté. Cette ambition sécuritaire par l’autorité. Cette ambition d’unité par la culture, l’instruction publique et la science. »

Une vision que David Lisnard entend porter dans le débat public pour offrir aux Français une alternative fondée sur le réalisme, la responsabilité et l’espérance.

« Je veux faire entendre la voix du terrain et du bon sens. »

Après l’IA, les technologies quantiques arrivent au Palais

Après les évènements consacrés à l’intelligence artificielle – WAICF, WAIFF – la commune continue de se positionner dans le secteur des nouvelles technologies. Le petit dernier : le World quantum Cannes festival, qui réunira chercheurs, industriels, investisseurs et décideurs, les 17 et 18 novembre 2026. Un article de Nice-Matin.

Cannes le 09 juin 2026
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Dans les couloirs de la Tech, beaucoup voient dans le quantique le prochain grand basculement après l’explosion de l’intelligence artificielle générative. Une technologie encore difficile à vulgariser, mais devenue stratégique à l’échelle mondiale. Et la cité des festivals se positionne, puisqu’elle accueillera, les 17 et 18 novembre prochains, la première édition du World quantum Cannes festival au Palais.

Un nouveau rendez-vous technologique qui ambitionne de réunir chercheurs, industriels, investisseurs et décideurs autour de ce qui est présenté comme la prochaine révolution numérique. Le pari : faire sortir le quantique des laboratoires de recherches, pour le connecter aux usages industriels. Santé, cybersécurité, défense, énergie, finance ou encore calcul intensif : les applications évoquées dépasseront largement le cadre de la recherche fondamentale.

Plus de 100 intervenants et 1 200 participants attendus

Le festival attend 1 200 participants et 100 intervenants. Le programme se structurera en un planning de conférences de 20 à 30 minutes, traitant du quantique dans tous ses états. Une Journée de l’Investisseur permettra aux intéressés souhaitant naviguer dans les complexités de la « deep tech » de se rencontrer. « Nous réunissons des décideurs du secteur, des chercheurs d’élite et des entrepreneurs, pour transformer le potentiel scientifique en valeur économique » précise l’organisation du festival sur son site. Et une exposition de matériel, logiciels, composants, réseaux, capteurs et services, qui permettent ou exploitent les phénomènes quantiques dans l’informatique, les communications et la détection, ainsi que les technologies de soutien nécessaires à leur construction, leur exploitation et leur commercialisation.

Un prix Nobel à la tête du comité d’honneur

Les premiers grands noms internationaux sont annoncés : à la tête du comité d’honneur, le physicien et prix Nobel Alain Aspect apporte une crédibilité scientifique à l’événement. À ses côtés, figure également Rainer Blatt, président du comité scientifique. Des entreprises comme IBM, D-Wave Quantum ou encore Pasqal sont également associées au festival.

Avec ce nouveau rendez-vous, Cannes poursuit sa diversification. La ville ne veut plus seulement être celle du cinéma et des congrès internationaux, mais cherche à s’imposer comme une scène mondiale des grandes transitions technologiques.

Bus à hydrogène à Cannes : une première en France

L’agglomération Cannes Pays de Lérins entre dans le club très fermé des territoires autonomes en énergie. Depuis ce début juin 2026, quatorze bus du réseau Palm Bus carburent à l’hydrogène produit directement sur place à partir des eaux usées d’une station d’épuration. Un investissement d’avenir de 50 millions d’euros porté par David Lisnard pour éradiquer progressivement le diesel. Un article de Nice-Matin.

Cannes le 09 juin 2026
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Quinze minutes. C’est désormais le temps nécessaire pour remettre en circulation un bus du réseau Palm Bus. Le temps d’un plein d’hydrogène, réalisé directement sur le dépôt cannois à partir d’eau recyclée.

Une petite révolution qui fait entrer l’agglomération Cannes Pays de Lérins dans un club encore très fermé : celui des territoires qui produisent eux-mêmes l’énergie destinée à faire rouler leurs transports publics.

Depuis ce vendredi 5 juin, quatorze bus à hydrogène circulent sur les lignes A, B, 1 et 2 du réseau. Derrière ces nouveaux véhicules se cache surtout une première nationale.

Une opération à 50 millions

À Cannes, l’hydrogène n’est ni acheminé par camion ni produit à des centaines de kilomètres. Il est fabriqué sur place, grâce à une station d’électrolyse alimentée par de l’électricité décarbonée et de l’eau issue d’une station d’épuration. Un modèle inédit à cette échelle en France.

« Nous sommes des pionniers », a revendiqué le président de l’agglomération et maire de Cannes, David Lisnard, qui a également rappelé le coût de l’opération à hauteur de 50 millions d’euros.

L’achat des bus représente à lui seul 35 millions d’euros, dont 3,45 millions financés par l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME).

« On retrouve le confort que nous donnait le gasoil »

Pour les voyageurs, le changement sera invisible. Pour l’exploitant du réseau, il est considérable. « Un bus à hydrogène, c’est avant tout un bus électrique », rappelle Frédéric Marandon, directeur général adjoint à la mobilité de l’agglomération.

À une différence près : là où les véhicules électriques classiques stockent l’énergie dans des batteries, les nouveaux autobus embarquent de l’hydrogène transformé en électricité grâce à une pile à combustible. Une évolution qui change radicalement les conditions d’exploitation.

Jusqu’ici, les bus électriques nécessitaient 6 à 7 heures de recharge pour une autonomie comprise entre 200 et 250 kilomètres. Avec l’hydrogène, le plein est réalisé en un quart d’heure et permet de parcourir jusqu’à 400 kilomètres. « On retrouve le confort que nous donnait le gasoil », résume Frédéric Marandon. Une donnée essentielle pour les lignes les plus sollicitées du réseau, dont certaines roulent quasiment vingt-deux heures par jour.

L’agglomération a donc fait le choix d’un modèle hybride. Les lignes les plus longues seront assurées par l’hydrogène tandis que les trajets plus courts continueront à être exploités avec des bus électriques à batterie. « Il faut adapter l’énergie à l’usage réel des lignes, pas l’inverse. C’est le mix énergétique qui va nous permettre de décarboner complètement la flotte », insiste le responsable mobilité.

L’hydrogène fabriqué à partir des eaux usées

Pourtant, le véritable cœur du projet se trouve à quelques mètres des bus. Derrière les clôtures du dépôt Palm Bus, la nouvelle station de production est capable de générer jusqu’à 800 kilos d’hydrogène par jour grâce à un électrolyseur de 2 mégawatts.

Pour le produire, la station utilise deux matières premières : de l’eau et de l’électricité bas carbone. Grâce à l’électrolyse, les molecules d’eau sont séparées afin d’en extraire l’hydrogène qui servira ensuite à alimenter les bus.

Mais la singularité cannoise réside ailleurs ; aucune goutte d’eau potable n’est utilisée. « On prend de l’eau de réutilisation d’une station d’épuration locale », explique Pierre de Raphelis Soissan, président de la société de projet Cannes Lérins H2. « Dans certaines régions, la disponibilité de l’eau est un enjeu majeur. À Cannes, nous avons fait le choix de ne pas utiliser cette ressource précieuse. »

L’hydrogène ne parcourt donc aucun kilomètre avant d’arriver dans les réservoirs. « Nous ne le transportons pas. Il est produit et stocké sur place. Le fait d’avoir un seul client qui absorbe toute la production permet aussi de dimensionner une station de grande taille et donc de réduire mécaniquement les coûts de production », poursuit-il.

Pour Hynamics, filiale d’EDF spécialisée dans l’hydrogène renouvelable et bas carbone, le projet constitue aussi l’une des réalisations les plus ambiitieuses menées à ce jour. « C’est un véritable ouvrage industriel au cœur de la cité », souligne sa directrice générale, Christelle Rouillé.

Une flotte de 41 bus à hydrogène d’ici 2033

Au-delà de la performance technique, l’opération s’inscrit surtout dans une stratégie plus large de décarbonation des transports publics.

Le remplacement progressif des véhicules fossiles permettra d’éviter plus de 3000 tonnes de CO2 chaque année avec l’ambition affichée de faire disparaître, ligne après ligne, le diesel du paysage urbain. L’agglomération ne compte d’ailleurs pas s’arrêter aux quatorze premiers véhicules mis en circulation.

D’ici 2033, quarante et un bus à hydrogène doivent intégrer le réseau Palm Bus. À Cannes, l’hydrogène n’est donc plus un horizon énergétique ni une promesse de laboratoire. Il est devenu un outil du quotidien. Un carburant silencieux qui alimente déjà les lignes du réseau.

Et dans les dépôts, entre deux rotations, une autre reality s’installe : celle d’un réseau qui change de nature, progressivement, sans rupture visible et monétaire pour les voyageurs et où, désormais, il ne reste plus qu’à monter à bord.

David Lisnard, le « challenger »

Dans un portrait publié par Le Figaro, David Lisnard apparaît comme un « challenger » déterminé à s’imposer dans la course présidentielle. L’article revient sur le déploiement de Nouvelle Énergie, sa critique du déclin français en matière économique, sécuritaire et éducative, sa volonté de porter une alternative libérale face aux partis traditionnels et aux extrêmes, ainsi que sur sa stratégie de campagne fondée sur le redressement du pays, l’attractivité économique et l’avenir de la jeunesse française.

le 05 juin 2026
DL FIG

À Cannes, David Lisnard a choisi de partir sous les couleurs de son propre mouvement. « Il est plus challenger qu’outsider ! », prévient un proche quand le président de Nouvelle Énergie s’applique à déployer méthodiquement ses troupes dans plusieurs départements de France mais aussi via ses relais à l’étranger, de Londres (10 juin) à Hongkong (26 mai). « Il est temps de mettre le meilleur dans la lumière ! La liberté, c’est maintenant. Go David ! » s’enthousiasme Caroline Doucerain, maire des Loges-en-Josas dans les Yvelines, chargée du développement des antennes locales du parti. Parmi les soutiens du président des maires de France, certains aimeraient bien que le succès d’estime se transforme en dynamique.

En attendant, le candidat trace sa route patiemment. « Je regarde surtout l’état de la France. Tout ce qui se passe confirme les constats et l’intérêt des propositions que je porte pour sauver le pays », confie David Lisnard. Pour lui, le seul enjeu réside dans l’urgence de rendre à la France sa capacité de « rayonnement », de « prospérité » et de « sécurité » sachant que la situation actuelle ne pourra être que pire encore dans un an. « Des émeutes urbaines à la montée du chômage, nous sommes les cancres de l’Europe, que ce soit en finances publiques, croissance, éducation et emploi. C’est pourquoi la victoire électorale ne pourra passer que par un projet puissant et une personnalité nouvelle », soutient l’élu cannois. D’ailleurs, pour David Lisnard, si les noms Edouard Philippe et Gabriel Attal apparaissent aujourd’hui en position favorable dans les sondages c’est précisément parce qu’ils appartiennent au « passé » et sont les indicateurs d’un système évanoui voué à disparaître. «C’est la notion astronomique du passé cosmique : la lumière arrive encore mais elle est celle d’étoiles déjà mortes ». Il se dit effaré par les derniers discours du ministère de l’Intérieur. « Depuis la RDA, on ne nous avait plus dit que le bilan était globalement positif ! C’était un an avant l’effondrement du mur de Berlin », ironise-t-il. Le libéral perçoit aussi l’évènement économique « Choose France » de Versailles comme le paravent du dépeçage des entreprises françaises. « On s’enorgueillit de faire venir le tiers-monde où l’on construit des data centers qui ne sont que les entrepôts du XXIe siècle ! ».

Il annoncera prochainement le nom de son directeur de campagne au profil de « grand organisateur » ainsi qu’une séquence « ralliements » de personnalités, prévue pour être une « démonstration de force ». Le campus du dernier week-end d’août réunira plusieurs groupes de travail. Après trois premiers livrets dédiés à la santé, la bureaucratie et l’agriculture, le candidat prolongera cette production par des volets d’explication sur la manière de mettre en œuvre le « redressement ». « Ça va bien dépoter », promet celui qui veut mettre aussi les projecteurs sur une jeunesse française qui a envie de ne pas être obligée de parti à l’étranger. « Moi, conclut David Lisnard sur un ton combatif, je vais proposer la seule alternative puissante qui sera ni ceux qui se sont fourvoyés au pouvoir depuis des décennies, ni les extrêmes qui ne jouent que sur la démagogie et l’émotion ».

«Une politique culturelle ambitieuse ne doit pas être un chèque en blanc donné à un microcosme»

Alors que le Festival de Cannes vient de s’achever, David Lisnard entend lutter contre « l’entre soi et la culture subventionnée ». Il défend une politique fondée principalement sur la liberté de création et la transmission des grandes œuvres. Une tribune parue dans Le Figaro.

Culture le 29 mai 2026
Figaro

Je suis un fou de culture. J’adore le cinéma, le théâtre, les livres, la danse, la musique. Le festival du cinéma de ma ville m’a fait découvrir des films du monde entier qui m’ont souvent captivé, toujours enrichi. J’aime en parler avec mes proches, échanger, débattre, me disputer sur un réalisateur, un auteur, un compositeur, retracer une filmographie, une discographie, discourir des mérites comparés des œuvres d’un auteur. Je ne compte plus les heures passées à cette activité qui s’achevait toujours pour moi en me replongeant dans une œuvre que j’avais mal saisie ou mal interprétée.

Pour autant, cela n’a aucune importance et cela n’intéresse personne. Tant mieux. Ce « je » vous agace et vous avez raison. Le rôle d’un responsable politique en matière culturelle n’est ni d’étaler ni d’imposer ses goûts. Tout le monde se moque de savoir que je suis un fan de Houellebecq, des Clash, de Kubrick, de Molière ou de Pina Bausch. Cela relève de mon intimité. Et surtout, cela ne doit pas influer sur mes décisions politiques. Qu’attend-on d’un responsable politique en matière de culture ? De construire une politique qui tourne autour de principes simples mais incontournables.

Il faut d’abord rappeler que la création est libre et que la liberté d’expression doit être totale. Il m’arrive d’être choqué, exaspéré, scandalisé par une œuvre. Et alors ? Quelle importance ? Depuis quand les responsables politiques doivent se comporter en censeur ? Et si je me trompais dans mon appréciation ? Si j’avais été Joseph II, aurai-je reconnu le talent de Mozart ? Il faut ensuite veiller à la préservation et à la transmission des grandes œuvres de l’esprit. Ce qui nécessite de la volonté, des moyens, de la rigueur. Transmettre le beau ! Telle est notre première mission.

Il faut permettre l’accès à la culture pour le plus grand nombre. Pour cela, il n’y a qu’une seule arme : l’éducation artistique et culturelle à l’école, de la maternelle au baccalauréat. C’est ce que j’ai patiemment construit dans ma ville. Et cela fonctionne ! Il s’agit du moyen le plus démocratique, le plus républicain de faire découvrir la culture au plus grand nombre, et de ne pas la réserver à ceux qui y ont accès grâce à leur famille ou à leur niveau de vie. Le rôle d’un politique en matière de culture est de créer les conditions pour que celle-ci s’épanouisse partout en France, sur tout le territoire et pas uniquement à Paris ou dans les grandes villes.

Enfin, il est nécessaire de lutter contre les effets d’entre-soi de la culture subventionnée, de combattre le conformisme, de défendre la bonne affectation de l’argent des contribuables qui doit échapper à toute considération idéologique. Il faut donc pour cela mettre un terme aux cahiers des charges publics qui obligent à des quotas et à des représentations du monde que les progressistes autoproclamés veulent imposer au public.

Car attention ! Une politique culturelle ambitieuse telle que je la défends ne doit pas être un chèque en blanc au microcosme ou le fait du prince. Il s’agit de fixer un cadre et de vérifier qu’il soit respecté, en termes de programmation, de diffusion, d’audience, d’accompagnement pédagogique. Si notre pays doit absolument conserver un audiovisuel public, celui-ci doit être populaire et de qualité, sinon il disparaîtra de lui-même.

En conclusion, je voudrais aussi dire mon immense ras-le-bol d’entendre les démagogues évoquer toujours l’argent des Français quand on parle de culture. Qu’on ne se méprenne pas. Nous devons être beaucoup plus économes de l’argent public et rétablir l’équilibre budgétaire, ce qui demandera des décisions fortes et très courageuses. Cela ne doit pas passer par le sacrifice de la culture. N’existe-t-il pas dans notre pays, des agences publiques, autorités administratives et autres entités bureaucratiques qui ne servent à rien ? N’y a-t-il pas dans le domaine de l’écologie des dépenses inutiles ? En matière sociale, des retraites aux aides aux inactifs, y compris étrangers, n’y a-t-il pas un gâchis colossal d’argent public ? La formation professionnelle des salariés qui coûte si cher est-elle toujours efficace ? Il va falloir tout revoir, beaucoup supprimer, recréer de la responsabilité. Nous le devons à tous ceux qui sont écrasés d’impôts comme aux Français les plus pauvres, enfermés dans un système qui en fait des allocataires et les maintient dans la précarité.

Je défendrai toujours la culture car elle donne un supplément d’âme, réunit la population pour constituer un peuple, fait prospérer et rayonner la France. Encore faut-il que la culture soit partagée par le plus grand nombre. Si elle est tant méprisée pas nos dirigeants actuels et tant attaquée par les extrêmes, c’est sans doute parce que ses acteurs ont échoué à la faire connaître, à la faire aimer par tous. Cela sera une des tâches prioritaires à laquelle je m’attacherai avec ardeur. Pour l’élévation individuelle, l’égalité des chances, et pour l’unité de note nation.

 

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